2011年1-6月，江淮汽车总销量同比增长10.07%，远超行业3.35%的平均增幅。今年8月，江淮MPV销量稳居前三。9月28日，来自中国主流媒体（汽车）联盟的21家媒体成员，走进江淮汽车，对江淮乘用车的生产线建设、车型矩阵和企业发展，深入探访江淮2011年迅速发力，并保持地位的背后原因。

　　在江淮乘用车工作人员的引导下，主流媒体（汽车）联盟走近江淮生产线。整齐划一的自动生产线、洁净的车间，正是江淮乘用车实现2011年骄人业绩的基础。

　　2011年上半年，中国车市处于井喷后的稳定期。江淮汽车之所以逆势销量不减，离不开标准化的生产线及高品质的质量监督。2011年6月，江淮乘用车旗下新升级公务车瑞风和畅上市，以前瞻设计和卓越品质，进一步提升江淮汽车在MPV市场的领导地位。2011年9月，旗下明星车型和悦推出1.8AT车型，标志着和悦产品布局最终完成，蓄势待发向着“国民车”的目标全速前进。

　　值得一提的是，在前不久的欧盟认证欧标碰撞试验中，江淮和悦还以关键性指标低于限值25%以上的测量结果，高标准通过欧盟认证，获得进军欧洲市场的准入证，足以证明和悦的安全性能值得信赖。

　　主流媒体还与江淮乘用车公司股份有限公司副总经理、乘用车公司总经理戴茂方，乘用车公司副总经理、营销公司总经理王朝云，乘用车营销公司副总经理李建华，以及来自江淮研发中心的专家座谈。王朝云表示：“2011年高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势，就是江淮轿车在逆势情况下依然保持上升趋势的生产、销售之道。”